Hyundai amplia ações sustentáveis com meta de descarbonização até 2045 e vê Brasil em cenário favorável para expandir energia limpa no setor automotivo
O futuro do setor automotivo é o veículo elétrico. A forma como o mundo alcançará essa meta depende da matriz energética e da infraestrutura adequada de cada país. E o Brasil dará passos largos nessa tecnologia, começando com carros híbridos e motores flex movidos a etanol, até que o mercado absorva totalmente os 100% elétricos.
O cenário traçado pela Hyundai Motor Brasil espelha os planos de investimento da montadora sul-coreana que chegou ao país em 2012, originalmente com a previsão de operar em dois turnos, mas que, diante do sucesso do HB20 produzido na fábrica de Piracicaba (SP), decidiu logo no ano seguinte implementar um terceiro turno.
A empresa mantém atualmente mais de 3.200 funcionários, além de uma extensa cadeia de fornecedores nacionais, gerando mais de 5.000 empregos indiretos no interior paulista e 30 mil em todo o Brasil, com uma rede de concessionárias que ultrapassa 230 unidades. Desde o início, a sustentabilidade e o ESG são tratados como pilares fundamentais. Uma das metas é alcançar a descarbonização completa até 2045.
“Nossos planos incluem tornar nossos produtos cada vez mais sustentáveis, não só atingindo zero emissão de carbono, mas também garantindo que sejam 100% recicláveis”, afirma Ricardo Augusto Martins, vice-presidente da Hyundai Motor para a América Central e América do Sul e da Hyundai Motor Brasil.
As ações da montadora alinhadas à onda verde atingem frentes diversificadas. A ferramenta de logística reversa é usada para reaproveitamento ou outra destinação final ambientalmente adequada. Nas concessionárias, em um único ano, mais de 384 toneladas de óleos lubrificantes usados foram encaminhadas para rerrefino. Essas unidades também são pontos de coleta para reciclagem de baterias automotivas, em parceria com o Instituto Brasileiro de Energia Renovável. Outro programa, o Floresta IONIQ, junto com a The Nature Conservancy Brasil, visa o reflorestamento de áreas degradadas de Mata Atlântica por meio do plantio de 100 mil árvores.
funcionários no interior de SP
empregos indiretos no Brasil
veículos produzidos por ano
Com volume de produção atual de 210 mil veículos por ano, posicionando a empresa entre o quarto e o quinto lugar em vendas nos mercados nacional e global, a Hyundai vê boas perspectivas no plano estratégico de desenvolvimento do setor automotivo brasileiro delineado no último ano pelo projeto Mover (Mobilidade Verde e Inovação). A política tributária do governo federal fixou incentivos para a sustentabilidade da frota, a descarbonização, a promoção de novas tecnologias e do uso de biocombustíveis e energias alternativas.
“O Mover trará grandes oportunidades, permitindo que a indústria brasileira entre em mercados mais robustos, como o norte-americano e o europeu”, avalia Martins. Um dos pontos positivos para o Brasil é sua matriz energética sustentável, com mais de 80% da energia proveniente de fontes renováveis (quase dois terços por meio de usinas hidrelétricas, seguida por eólica e biomassa). Uma condição que contrasta com a de países que dependem muito de energia termonuclear.
Um projeto de conservação de energia nos processos industriais de pintura automotiva, gerando uma economia anual de R$ 1,3 milhão no consumo de gás, levou a Hyundai Motor Brasil a ser uma das vencedoras, pela segunda vez, do Prêmio Expressão de Ecologia. “Com as inovações desenvolvidas em nossos centros de pesquisa, buscamos reduzir o consumo de energia e as emissões de carbono. O reconhecimento é uma certificação de que estamos no caminho certo”, diz o vice da montadora. “A Hyundai acredita que a pauta ESG é essencial, não apenas para garantir retorno positivo aos investimentos, mas para contribuir com a sociedade e garantir o sucesso de nossos produtos e da nossa marca”, completa.
